變頻電機定轉子槽配合，選擇起來要相對容易！

隨著電機技術的發展，電機的試驗設備也在發生著重大變化，無論是型式試驗還是出廠試驗，在滿足電機性能試驗基本需求的基礎上，自動化采集、智能化控制已逐步滲透到電機的試驗設備中。
其中，變頻電源就是一個非常重大的變革，但由此也帶來了一些電機性能試驗的失真。如，工頻電機的起動問題，在變頻電源供電試驗時不會存在問題，但在實際的工頻電源應用中，就可能會反映出實際存在的問題，其中，起動就是一個非常突出的問題。
工頻電機定轉子槽配合選擇，必須解決電機的起動問題；而對于變頻電機，由于變頻器的介入，電動機槽數選擇可以有相對較大的自由度；因為兼顧問題的減少，自然也可以選擇得更為合理。
對于異步附加轉矩的控制，可以參照普通的工頻異步電機采用少槽——近槽配合，通過增加定子槽數提高諧波次數，減少轉子槽數規避諧波的耦合機會。
而對于同步附加轉矩的控制，時間諧波與基波磁勢產生的次數相同，對槽配合選擇沒有影響，這也是變頻電機相對工頻電機具備的優勢之一。
因而，變頻電機的槽配合，在遵循普通異步電機少槽、近槽的原則基礎上，可以通過轉子槽數和槽形的調整，整體優化電機的性能水平。
對于電機的轉子，如果選擇多槽，槽形為瘦長型，選擇少槽，槽形則變成短胖形，通過轉子槽形和槽數的合理匹配，最終可以起到控制槽漏抗提高最大轉矩的目的，提升了電機的過載能力。
當轉子的槽數較多時，直接的后果是導致轉子電阻因為槽面積的減少而變大，轉子損耗增加的同時電機效率會變低。同時，轉子槽數較多時，無功電流會變小，但又有可能會影響到電機的功率因數。
總之，電機槽形參數的選擇，應按照電機的性能傾向性要求，進行綜合的分析的選擇。