防潮加熱帶能否在電機運行期投運會有副作用嗎

對于大型電機、高壓電機，為了電機運行和維護的安全性和必要性，電機制造時會將繞組測溫、軸承測溫、振動檢測和防潮加熱帶等裝置進行合理的配置，以滿足電機運行和存放過程中的維護和監視需要。
繞組測溫、軸承測溫和振動檢測等元件，是在電機的工作狀態時使用，即電機運行時，這些元件處于工作狀態；而防潮加熱帶則是在電機的非工作狀態時，適時啟用。
防潮加熱帶本身是為了驅除電機繞組及內腔內的潮氣，當電機處于工作狀態時，電機繞組本身產生的熱量足以抵抗環境中的潮氣侵入，沒有必要另外采取驅除潮氣的措施；如果在電機的工作狀態啟用加熱帶，只能加劇繞組的溫度升高，對電機本身是不利的，同時，電機繞組發出的熱，對加熱帶的質量也是不利的，也會導致加熱帶的絕緣發生老化。因而，電機運行狀態下不能啟用加熱帶。
當電機由工作狀態轉入停機狀態時，特別是相對較長的停機時間，電機內部由熱變冷的過程中，會發生不同程度的結露現象，特別是環境溫度較低時，結露問題更為嚴重；結露對于電機繞組是非常不利的，可能會導致繞組發生絕緣故障。為此，許多電機需要加裝加熱帶，滿足投入運行前首先驅除潮氣的功能需求。
對于存放時間較長的電機，特別是環境相對潮濕的場合，在電機通電前應通過適當的方式驅除潮氣，并對電機進行必要的電氣和機械性能檢查，以防止直接通電導致不必要的質量事故。
什么是結露？
當空氣中的水汽含量不變，隨著環境溫度的下降，空氣的濕度逐漸升高。當溫度下降到一定程度時，空氣中的水汽能達到飽和狀態，即空氣濕度為100%。若環境溫度繼續下降，開始出現空氣中過飽和的水汽凝結水析出的現象稱為結露。出現“結露”的溫度稱為結露溫度簡稱為“露點”。